2022.03.18

運用車聯網技術 有效節省車隊能源、車輛維護與營運成本

車聯網(Internet of Vehicles,簡稱IoV)是物聯網在車輛上的應用,透過資訊收集與分析,能讓車輛能更安全而有效率地行駛,同時簡化車隊管理。車聯網方案不僅能偵測路障、塞車、繁忙的十字路口和圓環,進而即時調整行駛路線,還能透過安裝在車輛上的感測器,主動監測車輛周遭交通狀況。綜合以上這些資訊,車隊管理人員便能即時掌握駕駛的現場狀況,給予最妥善的安排與調度,以提升管理效率。透過車聯網應用與解決方案,車隊營運商能夠降低燃料和營運成本,且有研究顯示,由人工智慧輔助的車隊追蹤工具,可有效降低事故發生率。

運用車聯網技術 有效節省車隊能源、車輛維護與營運成本
運用車聯網技術 有效節省車隊能源、車輛維護與營運成本

採用車聯網 優勢立竿見影

目前全球已有超過2億輛搭載車聯網系統的車輛上路,預計到2023年,將有超過70%的輕型車輛連接到車聯網。由此可見,未來隨著路上支援IoV的車輛數不斷增加,網路效應也將使得車聯網所帶來的效率和安全性呈指數性增長。不過即使是現在,採用IoV的車隊營運商也已經看見它所帶來的優勢。舉例來說,一項調查顯示,32%投資GPS車隊追蹤系統的車隊營運商,不到六個月就能完全獲得投資回報;換言之,投資車聯網只需要半年就能收回成本,而隨著各式車聯網應用與解決方案逐漸普及,投資報酬也必定持續增加。

運用蜂巢式車聯網 改善路線規畫並減少車禍

車聯網系統是如何實現這些好處的呢?蜂巢式車聯網系統(Cellular Vehicle-to-Everything,簡稱C-V2X)在其中扮演了很重要的角色。研究表明,C-V2X不但可提升交通安全,還能透過路線規畫,協助車輛避開交通號誌,以提高車輛的機動性。這可是車隊營運商的福音,因為車輛花在等交通號誌的時間越少,駕駛的工時和車輛的燃料成本也將隨之降低。在降低車禍風險及相關的傷害和成本方面,C-V2X也展現優異成效,像是在交通壅擠的情況下,路上只要有5%的車輛連上車聯網,便能將次級車禍(由一起主要車禍間接導致的其他車禍事故)發生的風險降低10%以上。事實上,美國國家公路交通安全管理局的一項研究估計,V2V(車輛對車輛)通訊系統每年可為美國減少將近44萬起的交通事故。

大幅節省燃料成本

透過車聯網,車隊管理人員能隨時掌握車隊和駕駛的狀況及表現,藉此提高盈利。在美國,一輛長途卡車每年平均有1800個小時都處在怠速運轉的狀態。據估計,光是在美國,這種卡車引擎空轉的狀態每年就要耗費約8億加侖的柴油。幸虧要整治這種浪費並不難,調查顯示,採用IoV技術的車隊營運商在2020年平均削減了8%的燃料成本,此外,進一步採用人工智慧AI路線最佳化系統的創新型車隊營運商,更表示其燃料開銷減少了30%。這些效益並不僅限燃油車獨享,電動車也一樣能受惠,包括提高用電效率、節省電費等等。

不分車輛大小 都看得見效率改善

那像送貨摩托車這種小型車輛呢?穿梭大街小巷的物流摩托車雖然不如大車耗油,但日積月累下來,燃料和維修成本也相當可觀。因此不論是由汽油或電力驅動的重機或機車,也都能從車聯網技術中獲得好處。美國加利福尼亞州就有一家公司生產連上內建車聯網裝置的摩托車,該公司發現,聯網摩托車的故障反應時間比一般摩托車快了50%,而且使用者呼叫支援的次數更減少了25%。透過減少維修需求並加快支援速度,該公司得以確保讓更多的摩托車在路上有效運作,進而提升每單位工時的生產率。

車聯網是交通運輸的現在式與未來式

這些資訊說明了現在正是投資車聯網應用科技的最佳時機,世界各地的公共機構也都逐漸意識到這一點。有預測資料顯示,在2022年,全球國家級和地方級政府投入智慧城市相關計畫的金額將超過1500億美元;而在人工智慧領域往往名列前茅的中國,每10名駕駛人當中有9人早已使用聯網汽車的功能來簡化日常通勤。

聯網汽車具有更安全、更經濟、也更環保的優點,能輔助駕駛人在繁忙的交通中穿行,同時避開擁擠路段。透過車輛間的互相通訊,聯網汽車也能間接疏導城市交通阻塞的情況。此外,互聯汽車科技也能輔助車況診斷、車輛維護和車隊管理。投資車聯網應用與解決方案不僅能在短期回本,也將看到長期效益。事實證明,要做好車隊管理,投資智慧車輛可說是最智慧的選擇。

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